臺風過后,市政綠化工人正加緊“攙扶”倒伏樹木
超強臺風“貝碧嘉”過境一月有余,趁著散步閑暇,市民王女士驚喜地發(fā)現(xiàn)尚賢河濕地路邊原先“倒了一地”的樹木紛紛“復位”,回歸歲月靜好的模樣。
據(jù)統(tǒng)計,臺風襲擊無錫期間,全市道路綠化共有1萬余株樹木傾倒,經市政綠化工人晝夜不歇地辛勤勞作,6700余株樹木得以“重獲新生”,3300余株樹木因受損嚴重而不得不被“淘汰”。
臺風已然過去,給錫城綠化帶來的“后遺癥”卻不少:金匱公園的櫻花樹成片裝上“鋼管支架”,南湖大道(觀山路—吳都路段)機非隔離帶的很多行道樹法國梧桐被剪成“禿頭”,金石路(五湖大道—貢湖大道段)的雪松均被“清理”……秋風蕭瑟,目睹以上場景,不禁讓人擔憂這些“受過傷”“弱不禁風”的樹木能否經受住寒冬的侵襲。
冬季將至
如何通過精細化養(yǎng)護
讓受損樹木“重獲新生”?
復盤這輪臺風“大考”
城市綠化建設水平如何優(yōu)化提升
增強應對極端天氣的抗壓指數(shù)?
精準管護
哪些該“搶救”?哪些可“淘汰”?
剛過去的這個周末,氣溫下降明顯,太湖新城集團瑞景城市服務有限公司的吳偉超不敢有絲毫懈怠,他每天來到金匱公園滿珍櫻花林,查看櫻花樹的恢復情況。一眼望去,八成櫻花樹都裝上了“支架”。吳偉超介紹,臺風期間,滿珍櫻花林共計有130余棵樹木倒伏,其中80余棵櫻花樹被重新扶正,并配備了“鋼管支架”。“為防止大風來襲導致樹木二次倒伏,我們用鋼管支撐加固樹木。”他說,11月初,還將給櫻花樹準備尿素復合肥、有機肥等“補品”。
作為全市迎風面大、歷時較久的重點區(qū)域,濱湖區(qū)區(qū)管道路在“貝碧嘉”過境期間共有3850株綠化樹木受災。其中,中南西路、五湖大道、環(huán)湖路、山水東路等點位出現(xiàn)了樹木不同程度的傾倒。“以濱湖區(qū)為例,公園游園受臺風影響的樹木數(shù)量相對較少,而道路由于‘狹管效應’導致風速較大,城市行道樹成為今年遭襲的‘重災區(qū)’。”濱湖區(qū)城管局市政綠化科科長朱楠說。
行道樹中,雪松、馬褂木、欒樹等淺根性植物此次受損較為嚴重,有些出現(xiàn)樹木成片倒伏、連根拔起乃至根系斷裂的情況,為快速恢復交通,就只能淘汰處理。園林綠化專家建議,一些樹木本身長勢不良,屬于行道樹里的“老弱病殘”,可借此機會清理干凈,比如部分路段的柳樹蓬頭稀疏、病蟲害不斷,就無需扶正“搶救”。
苗木生命力頑強,不少受損樹木經過“黃金期”搶救和精細化養(yǎng)護完全可以“重獲新生”。如因冠幅過大、“頭重腳輕”而倒伏的梧桐,經中度修剪即可恢復生命力。如近兩年新種植的樹木,由于根系尚未完全生長,直接扶起也有較高成活率。高浪路去年新種下的櫻花樹,倒伏時土球保存尚且完整、根部發(fā)育良好,市政綠化工人扶起后新增設了木支撐,即可助力苗木逐步恢復健康。
精心呵護
如何讓倒伏過的樹木安全過冬
駕車經過南湖大道(觀山路—吳都路段),道路兩側不時出現(xiàn)的“禿頭樹”吸引了記者的視線。剛栽種的法國梧桐被截去了樹冠,只剩簡單枝干,幾乎沒有多余的樹葉,和一旁綴滿枝葉的其他樹木形成鮮明對比。
“別看它們現(xiàn)在樣貌‘丑陋’,只要‘輕裝’上陣挺過這個冬天,明年依舊能盡情地舒展枝丫。”綠化養(yǎng)護工作人員介紹,冬天植物進入“休眠期”,“開枝散葉”會耗費大量“元氣”,為提高存活率,市政綠化工人加力揮動“剪刀”,通過修剪改善受損樹木形態(tài)。
采訪中了解到,根系保留完整的樹木,扶起后成活率很高。由于臺風對樹木倒伏造成的影響不一,在扶植樹木過程中,根部修剪至關重要。“像胡須一樣成網的須根不能動,這可是植物的‘命根子’。腐爛、撕裂程度大、不影響植物二次生長的樹根都可作適當修剪。”太湖新城集團瑞景城市服務有限公司道路綠化負責人吳何杰表示,一般情況下,如果一棵樹傾斜度在45度以上,建議對根部和枝干進行重新修剪后再栽種;傾斜度小于45度,視情況略做修剪后直接扶正即可。
修剪完畢的根部還需撒上生根劑,隨后用干土覆蓋在樹根上,再澆透水給植物生長發(fā)育營造良好的土壤環(huán)境。煩瑣細致的養(yǎng)護步驟背后,凝聚著市政綠化工人無數(shù)的心血。“要把‘受過傷’的倒伏樹木當作新苗來呵護。”太湖新城集團瑞景城市服務有限公司副總經理鄭舟說,面對即將到來的寒冬,將增加市政綠化養(yǎng)護的巡查頻次,全面排查城市綠地內松動的樹木,做好加固支撐,預防次生災害,同時視樹木生長情況增加透氣管,等到天氣更冷時及時鋪設薄膜保濕。
精細復盤
如何增強應對極端天氣抗壓指數(shù)
近年來,極端天氣頻發(fā),面對特大暴雨、超強臺風、高溫天氣等突發(fā)自然災害事件,城市綠化如何預警應對、提升抗風險能力?園林綠化部門在精細復盤此次臺風“大考”時,如何增強城市綠化的抗壓指數(shù),成為重點思考的課題。
臺風期間,金石路一側綠地種植的雪松一棵棵被刮倒,“橫臥”在道路中間,嚴重影響了市民出行。如今,雪松已被清理,原先種植雪松的樹穴覆蓋著黃土。盡管樹形高大威猛、觀賞性強,但臺風襲來暴露出了雪松扎根淺、易倒伏的特性。“今年大量倒伏的雪松、意楊等樹種將逐漸退出歷史舞臺,未來城市綠化樹種尤其是行道樹應優(yōu)先選擇香樟、櫸樹等抗風性強、根系發(fā)達、樹冠及高度比例適中的適生或鄉(xiāng)土樹種。”市綠化管理中心副主任許瑛說。
“扛不住”臺風考驗的行道樹還面臨生存空間受限的現(xiàn)實問題,綠化部門未來將適當增加道路機非隔離帶寬度、深度和樹木間距幫助植物“自由呼吸”。南湖大道機非隔離帶寬度僅1米左右,法國梧桐的樹根土球和路牙石齊平,導致根系生長“束手束腳”,樹木抗風能力弱。為給樹木根部留有足夠生長空間,綠化專家建議:機非隔離帶寬度可擴容至2.5米以上,樹穴覆土深度1.5米以上,且底部不能用混凝土澆灌,盡可能避免根系不能向下扎根的窘境。
因樹而異,科學綠化的細微之處也應關注。許瑛舉例說,針對受積水影響易爛根的喬木,在種植時可預埋好透氣管、排水管,確保暴雨來臨時根部積水得以快速抽排干凈,從而減少水分對樹木穩(wěn)定性的破壞。
“城市綠化顏值過關、抗災耐災能力強勁,有賴于市政綠化工人日復一日地精細化養(yǎng)護,也離不開遇到突發(fā)情況時強有力的緊急應對舉措。”市市政和園林局相關負責人表示,針對此次臺風造成的影響,該部門專門制定了《臺風災后城市綠化樹木修復工作指導意見》,科學指導全市綠化受災樹木的扶植、淘汰和受損樹木后期的養(yǎng)護管理,以保證城市綠化樹木健康生長,盡快恢復城市綠化景觀。同時,今后在每年6—9月臺風災害高發(fā)季節(jié),將組織綠化管理人員和應急響應隊伍開展演練,及時補充支撐、鐵絲、油鋸等綠化救災機械物資,確保出現(xiàn)災情時快速響應、及時處理。
記者:周曉方 姚程玉
攝影:敖翔
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